Penubuhan Medan Magnetik: Stator menjana medan magnet -arah tetap melalui magnet kekal atau belitan pengujaan, membentuk persekitaran asas untuk penukaran tenaga.
Interaksi Arus Angker dan Medan Magnet: Belitan angker rotor disambungkan kepada bekalan kuasa DC luaran melalui berus dan komutator. Selepas arus mengalir ke dalam belitan, ia mengalami daya Lorentz dalam medan magnet, menjana tork pemanduan. Mengikut peraturan-kiri, tork adalah maksimum apabila arah semasa berserenjang dengan arah medan magnet, memacu pemutar untuk berputar.
Mekanisme Pertukaran: Apabila pemutar berputar ke sudut tertentu, komutator secara mekanikal mengubah arah arus dalam belitan angker, memastikan sudut antara medan magnet dan arus kekal kira-kira 90 darjah, sekali gus menjamin arah tork yang konsisten.
Proses Penukaran Tenaga: Tenaga elektrik DC input ditukar kepada tenaga medan magnet melalui belitan angker, dan kemudian ke output tenaga mekanikal melalui daya elektromagnet. Kecekapannya biasanya antara 75% dan 95%, dipengaruhi oleh reka bentuk motor, ciri beban dan keadaan pelesapan haba.
